| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, обследование и отключение сетей | ||
| Выезд инженерной группы для детального обследования, геодезической съёмки и составления проекта производства работ (ППР) | от 50000 | усл. |
| Отключение и демонтаж инженерных сетей (кабельные линии, освещение, связь, газ, водопровод) в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных огней и предупредительных знаков | 450 | м.п. |
| Организация временных объездных путей и схемы движения (без учёта устройства дорожного полотна) | догов. | усл. |
| Демонтаж мостового полотна и обустройств | ||
| Фрезерование асфальтобетонного покрытия толщиной до 100 мм с погрузкой крошки в самосвалы | 220 | м2 |
| Демонтаж гидроизоляции мостового полотна (рулонной, мастичной) с очисткой плиты проезжей части | 320 | м2 |
| Демонтаж барьерного ограждения (металлического, двухстороннего) с извлечением стоек | 550 | м.п. |
| Демонтаж перильного ограждения (металлического, чугунного) с разделкой анкеров и сварных швов | 480 | м.п. |
| Демонтаж тротуарных блоков (сборных железобетонных) и консолей | 1200 | м.п. |
| Демонтаж водоотводных лотков, трубок и гидроизоляции деформационных швов | 650 | м.п. |
| Демонтаж деформационных швов (металлических с окаймлением, резиновых компенсаторов) с разборкой анкерных креплений | 2800 | м.п. |
| Демонтаж пролётных строений | ||
| Демонтаж стальных балок пролётного строения (двутавр, коробчатые) с поэтапной газовой резкой и крановым монтажом блоков массой до 10 т | 8500 | т |
| Демонтаж стальных ферм пролётного строения с разборкой на элементы (болты/сварка) краном | 9500 | т |
| Демонтаж железобетонных балок пролётного строения (тавровых, двутавровых) с алмазной резкой опорных зон и продольной разделкой краном | 6500 | м3 |
| Демонтаж плит проезжей части (пустотных, ребристых) с извлечением краном и предварительной резкой связей | 4800 | м3 |
| Укрупнительная сборка и вывоз демонтированных конструкций автотранспортом (без стоимости перевозки) | 1200 | т |
| Демонтаж опор и фундаментов | ||
| Механизированное разрушение железобетонных стоек опор (промежуточных) экскаватором с гидромолотом | 4200 | м3 |
| Ручной демонтаж стоек опор отбойными молотками (в стеснённых условиях или вблизи действующих коммуникаций) | 9500 | м3 |
| Демонтаж ригелей опор (железобетонных) с алмазной резкой и извлечением краном | 5500 | м3 |
| Механизированное разрушение массивного монолитного ростверка экскаватором с гидромолотом | 4500 | м3 |
| Извлечение стальных свай или шпунта опор вибропогружателем (длина до 12 м) | 2200 | шт. |
| Алмазная канатная резка бетонных конструкций опор и фундаментов для безвибрационного демонтажа | догов. | м2 среза |
| Земляные и восстановительные работы | ||
| Послойная засыпка котлованов и воронок размыва привозным грунтом с уплотнением | 550 | м3 |
| Восстановление береговой линии, конусов насыпей и укрепление откосов | 1200 | м2 |
| Планировка и рекультивация территории после завершения демонтажа | 85 | м2 |
| Резка, разделка и пакетирование металла | ||
| Плазменная/газовая резка крупногабаритных стальных конструкций на транспортабельные блоки (за 1 рез) | 650 | рез |
| Сортировка и пакетирование чёрного металла (балки, фермы, арматура) для сдачи в металлолом | 850 | т |
| Сортировка и пакетирование цветного металла (медь, алюминий, нержавейка) – за 1 т | 1200 | т |
| Вывоз, утилизация и отчётность | ||
| Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором в самосвалы | 180 | м3 |
| Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V) | 380 | м3 |
| Вывоз чёрного металлолома на специализированное предприятие – при накоплении от 500 кг | догов. | т |
| Составление акта освидетельствования работ, фотоотчёт, передача паспортов отходов заказчику | 15000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж мостов и пролетных строений в Белгороде
Под демонтажом мостов и пролетных строений понимается комплекс специализированных работ по разборке существующих сооружений, которые по тем или иным причинам больше не могут эксплуатироваться. Это может быть полный снос аварийного объекта или частичный слом отдельных элементов — опор, балок, дорожного полотна. Чаще всего необходимость в такой услуге возникает при реконструкции старого путепровода, расширении автомобильной дороги или замене изношенных пролетных конструкций на новые. Также заказ может поступить от владельцев частных территорий, где установлен подвесной или пешеходный мостик через реку, который пришел в негодность. Кроме того, разборка требуется перед новым строительством, когда на месте демонтированного объекта планируется возведение современного мостового перехода.
Многие заказчики склонны недооценивать сложность таких работ, особенно когда речь идет о железобетонном или металлическом сооружении. Важно понимать, что демонтаж моста — это не просто слом материалов, а технологически сложный процесс, который напрямую влияет на безопасность окружающей инфраструктуры. Неправильная организация может привести к обрушению соседних конструкций, повреждению инженерных сетей или травмам персонала. Поэтому доверить разборку стоит только профильной организации, которая владеет необходимыми правилами безопасности и имеет опыт работы с тяжелыми габаритными объектами. Обращаясь к нам, вы получаете гарантию того, что все этапы будут выполнены аккуратно, а конструктивные элементы, будь то железный пролет или деревянный настил, будут сняты без ущерба для прилегающей территории.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа мостов и пролетных строений всегда разрабатывается индивидуально, исходя из состояния объекта, его расположения и материала. Общий порядок действий обычно выглядит так: сначала проводится визуальный осмотр и анализ несущей способности остающихся элементов, затем разрабатывается схема безопасного обрушения или поэлементной резки. В зависимости от ситуации применяется как ручной инструмент, так и тяжелая техника. Для разборки железобетонных опор и пролетов используются алмазные пилы, гидромолоты и краны-манипуляторы. При работе с металлическими балками и каркасами часто применяется газорезка или гидравлические ножницы, которые позволяют разрезать металл на транспортабельные части.
Особое внимание при проведении сноса уделяется соблюдению правил безопасности. Все сотрудники обеспечены средствами индивидуальной защиты и страховочным оборудованием, особенно при ведении работ на высоте или над водой. Для предотвращения падения обломков и защиты дорожного полотна под объектом выставляются ограждения и специальные защитные экраны. Мы организуем процесс так, чтобы минимизировать вибрацию и шум, что особенно важно при работе вблизи жилых массивов или действующих предприятий. Специалисты контролируют каждый этап, включая временное усиление конструкций, чтобы избежать их стихийного обрушения. Такой подход гарантирует, что разборка пройдет без простоев и дополнительных рисков, а все этапы будут четко скоординированы.
Разборка мостов и пролетных строений: прайс-лист
Финальная стоимость услуг по сносу мостового сооружения складывается из множества переменных факторов, поэтому утвержденного тарифа на все виды объектов не существует. Мы рассчитываем расценки в смете для каждого заказа индивидуально, учитывая общий объем работ, сложность доступа к месту демонтажа и физическое состояние несущих конструкций. Например, разборка небольшого пешеходного мостика через реку потребует меньше ресурсов, чем слом крупногабаритного автомобильного путепровода с интенсивным движением. На цену также влияет необходимость применения специальной техники для подъема тяжелых балок, способ утилизации материалов и пожелания заказчика относительно сохранности некоторых элементов.
При составлении сметы для государственных и крупных коммерческих объектов мы можем опираться на нормативные показатели, учитывающие расценки по ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2 и другим сметным ориентирам. Это позволяет сделать расчет прозрачным и обоснованным для всех участников процесса. Если вы планируете заказать разборку старого здания или временного сооружения, мы детально проанализируем все нюансы, чтобы предложить вам оптимальное по цене и срокам решение. Стоимость услуг в каждом конкретном случае рассчитывается отдельно — вы получаете подробную смету с перечнем этапов и используемых материалов, что исключает неожиданные доплаты в процессе работы.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к организации работ по ликвидации любых мостовых переходов. Это означает, что вы освобождаете себя от необходимости искать отдельную технику, бригады рабочих и транспорт для вывоза мусора. Путь заказчика начинается с обычного обращения: достаточно оставить онлайн-заявку или позвонить нам, чтобы обсудить предварительные условия. После этого наш специалист выезжает на объект для оценки состояния сооружения, уточнения объема слома и согласования сроков. На этом этапе мы вместе определяем, какие элементы требуют срочной разборки, и намечаем план подготовки объекта к демонтажу.
Далее начинается непосредственная работа: подготовка площадки, отключение коммуникаций, установка ограждений и непосредственно разборка конструкций по утвержденной технологии. Мы используем различную технику для сноса, начиная от компактных установок для работы в стесненных условиях и заканчивая тяжелыми кранами для извлечения пролетных строений. После завершения основной фазы выполняется уборка территории и вывоз строительного мусора, чтобы участок был готов к дальнейшему строительству или благоустройству. Мы организуем все процессы таким образом, чтобы уложиться в оговоренные сроки и не затягивать реконструкцию или новое возведение объекта. Чтобы обсудить детали и получить предварительную консультацию, просто свяжитесь с нами удобным для вас способом — заполните форму на сайте или позвоните по контактному телефону.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.