| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и замер тросовых систем | ||
| Выезд инженера для классификации троса (ГОСТ, диаметр, конструкция), оценки натяжения и способа концевой заделки | 5000 | выезд |
| Фотофиксация узлов крепления и трассировки троса, составление схемы для повторного монтажа (при необходимости) – за 1 пролёт/линию | 250 | пролёт |
| Устройство временных страховочных оттяжек, растяжек или разгрузочных домкратов для снятия натяжения с демонтируемого участка | догов. | усл. |
| Демонтаж стального троса (вантового, несущего, растяжек) с сохранением | ||
| Демонтаж троса диаметром до 5 мм (оцинкованного, в бухте) с разборкой зажимов/талрепов и аккуратной смоткой | 65 | м.п. |
| Демонтаж троса диаметром 6–10 мм (растяжки ограждений, мачт, навесов) с ослаблением натяжения и извлечением из коушей | 120 | м.п. |
| Демонтаж троса диаметром 11–16 мм (несущие конструкции, такелаж, подвесные мосты) с применением ручных лебёдок | 250 | м.п. |
| Демонтаж троса диаметром 17–22 мм (грузовые ванты, канатные дороги, буксировочные тросы) с такелажными работами | 480 | м.п. |
| Демонтаж троса диаметром 23–30 мм и более (швартовые, мостовые ванты, магистральные растяжки) – с применением крана и такелажных механизмов, поэтапное ослабление | 950 | м.п. |
| Демонтаж стального троса с разрушением замоноличенных анкеров | ||
| Демонтаж троса, замоноличенного в бетонный массив (анкерная заделка) – высверливание/разбивка бетона вокруг анкера, извлечение свободного конца троса | 1200 | узел |
| Резка троса у поверхности бетона (при невозможности извлечения анкера) с последующей шлифовкой заподлицо | 350 | узел |
| Демонтаж троса, пропущенного сквозь стену/перекрытие в гильзе – извлечение, очистка гильзы от смазки, при необходимости сохранения гильзы | 550 | проход |
| Демонтаж троса с подземного анкера (откопка, разборка анкерной плиты, извлечение) – за 1 анкерный узел | 2500 | узел |
| Демонтаж натяжных устройств и такелажных элементов | ||
| Демонтаж талрепа (винтовой стяжки) открытого/закрытого типа с разборкой контргаек и пальцев – за 1 шт. | 350 | шт. |
| Демонтаж коуша (каплевидной вставки) с извлечением из петли троса без деформации (при сохранении троса) – за 1 шт. | 180 | шт. |
| Демонтаж зажимов (клемм «барашек», планок, U-образных) – полная разборка, сортировка годного крепежа – за 1 комплект на соединении | 150 | комплект |
| Демонтаж анкерного пальца/штыря с проушиной (откручивание, извлечение) – за 1 шт. | 220 | шт. |
| Демонтаж защитной ПВХ-трубки или спиральной оболочки с троса (без разрыва, для повторного использования) – за 1 м.п. | 55 | м.п. |
| Демонтаж тросовых ограждений, поручней и барьеров (с сохранением) | ||
| Демонтаж тросового ограждения (1 нить, трос Ø6–10 мм, на стойках) с откручиванием талрепов и извлечением из отверстий стоек – за 1 м.п. ограждения | 250 | м.п. |
| Демонтаж многонитевого ограждения (2–4 нити) с поэтапным ослаблением и смоткой тросов в бухты | 420 | м.п. ограждения |
| Демонтаж тросового парковочного барьера (натяжного, с ручной лебёдкой) – разборка механизма натяжения, смотка троса | 550 | шт. |
| Демонтаж тросового пешеходного ограждения (на мостах, путепроводах) с аккуратным извлечением троса и разборкой анкерных стоек | 380 | м.п. |
| Очистка, сматывание и подготовка сохранённого троса | ||
| Очистка демонтированного троса от старой смазки, грязи, битума и ржавчины механическим способом (щётками, скребками) – за 1 м.п. | 85 | м.п. |
| Химическая очистка стойких загрязнений и антикоррозионная обработка троса (нанесение консервационной смазки) – за 1 м.п. | 120 | м.п. |
| Сматывание троса в бухты (диаметр бухты по ГОСТу, без изломов и петель), перевязка мягкой проволокой – за 100 м троса | 650 | 100 м |
| Намотка троса на катушку/барабан для длительного хранения или транспортировки – за 100 м троса | 950 | 100 м |
| Сортировка крепежа (талрепы, зажимы, коуши) по размеру и степени сохранности; маркировка | 75 | комплект |
| Упаковка бухт в полиэтиленовую плёнку и укладка на поддоны или в ящики – за 1 бухту | 180 | бухта |
| Погрузка упакованного троса и такелажа в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта доставки) – за 1 т | 1500 | т |
| Вывоз и утилизация отходов и металлолома | ||
| Разделка некондиционного троса на куски длиной до 1 м для удобства погрузки и переплавки – за 1 рез | 200 | рез |
| Сбор и вывоз остатков (обрывки, старый крепёж, бракованные коуши, упаковка) на полигон – за 1 м³ | 280 | м3 |
| Сдача чёрного металлолома (стальной трос, крепёж) – при накоплении от 50 кг, оформление документов | догов. | т |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта демонтажа, ведомости сохранённых материалов, передача монтажной схемы и фотоотчёта | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж троса стального в Белгороде
Услуга демонтажа стального троса включает полный комплекс работ по удалению кабельной продукции с объекта: от предварительного осмотра и ослабления натяжения до резки, извлечения, упаковки и вывозки металлолома. Мы работаем с тросами разных диаметров, конструкций и степеней износа, которые используются в строительстве, на промышленных площадках, в грузоподъемных механизмах, лифтовых системах и инженерных сетях. Чаще всего необходимость в разборке возникает при замене изношенных канатов, перепланировке помещений, реконструкции зданий, сносе старых конструкций или сломе оборудования. Также к нам обращаются, когда требуется освободить проемы, колодцы, шахты или фермы от тросовой оснастки, которая мешает проведению новых работ или создает аварийную нагрузку на перекрытия.
Самостоятельный демонтаж стального троса — это рискованное занятие. Под нагрузкой трос может неожиданно выскользнуть, лопнуть или резко изменить положение, что приводит к травмам и повреждению соседних конструкций. Кроме того, неправильный разбор часто повреждает крепежные узлы, балки или проушины, которые впоследствии приходится восстанавливать за отдельные деньги. Специалисты компании «ЛегионСтрой Белгород» знают реальные причины, по которым кабель теряет прочность, и умеют прогнозировать его поведение при расплетке. Мы исключаем рывки, перекосы и перегрузки на соседние элементы, поэтому заказчик получает не только очищенный объект, но и полную сохранность окружающих конструкций.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа стального троса строится на последовательном порядке действий. Сначала наш мастер выезжает на объект, оценивает длину кабеля, его крепление, угол натяжения и состояние анкерных точек. После этого разрабатывается схема разборки: выбирается точка первого разреза, определяются промежуточные страховочные узлы и пути эвакуации отрезков. На практике порядок может меняться в зависимости от высоты установки, наличия перегибов и коррозии. Мы всегда начинаем со снятия рабочего усилия: трос освобождают от груза или фиксируют монтажными зажимами. Затем производится поэтапная резка с применением ручного гидравлического инструмента, болторезов или абразивных дисков. Для длинных пролетов используется лебедочная техника и специальные роликовые опоры, которые позволяют спускать тяжелые куски кабеля без рывков и ударов.
Применяемое оборудование подбирается по ситуации: для тонких и средних тросов достаточно компактных ножниц и клиновых захватов, для толстых и бронированных каналов — гидравлических ножниц и алмазного режущего инструмента. В сложных местах, где доступ ограничен стенами или технологическими проемами, мы используем рычажные и винтовые домкраты для плавного смещения троса. Все работы ведутся с соблюдением строгих правил безопасности: каждый этап сопровождается контролем натяжения, использованием защитных ограждений, сигнальных жилетов и касок. Персонал проходит регулярный инструктаж, а средства индивидуальной защиты обновляются по мере износа. Мы никогда не работаем без страховочных поясов на высоте и не применяем неисправный ручной инструмент — это основа нашей производственной дисциплины.
Разборка троса стального: прайс-лист
Стоимость разборки стального троса рассчитывается индивидуально для каждого объекта, поскольку итоговая расценка в смете зависит от целого ряда факторов. Основное влияние оказывает объем работ: общая длина кабельной линии, количество точек крепления и способ монтажа. Влияет и сложность доступа — если трос проложен внутри узких шахт, на большой высоте или вблизи действующего оборудования, трудоемкость возрастает, и это учитывается при калькуляции. Состояние объекта тоже играет роль: ржавый, сплюснутый или перекрученный кабель сложнее поддается резке и требует более осторожных приемов, а иногда и дополнительного нагрева мест среза. Также в расценки в смете включаются затраты на вывоз мусора и утилизацию металлических остатков, особенно если заказчик просит полную очистку площадки.
При подготовке коммерческого предложения для бюджетных организаций и подрядчиков мы ориентируемся на действующие сметные нормативы. В смете могут использоваться такие обоснования, как ФЕР (федеральные единичные расценки) и ГЭСН (государственные элементные сметные нормы), которые регламентируют трудозатраты на резку, разделку и перемещение черных металлов. Для идентификации услуги в учетных системах применяется код ОКПД 2, соответствующий демонтажным работам. Однако для частных заказчиков и небольших объектов мы чаще готовим фиксированную смету на основе фактического осмотра, где четко видны все позиции: подготовка площадки, демонтаж троса, погрузка и вывоз. Поэтому окончательная расценка на разборку формируется после выезда специалиста: мы не называем ориентировочных цифр по телефону, чтобы не вводить клиента в заблуждение. Вместо этого мы предлагаем детальный расчет с разбивкой по этапам, который позволяет заказчику видеть, за что именно он платит, и при необходимости корректировать состав работ.
Заказать демонтаж под ключ
Компания «ЛегионСтрой Белгород» предлагает услугу демонтажа стального троса по принципу «под ключ». Это значит, что мы берем на себя все этапы: от первой заявки до полной уборки территории. Комплексный подход экономит время заказчика, потому что ему не нужно искать отдельно бригаду для резки, грузчиков для перемещения обрезков и транспорт для вывоза металлолома. Мы организуем работы в едином цикле, согласовывая каждый шаг с представителем объекта. Путь заказчика начинается с звонка или онлайн-заявки: наши диспетчеры фиксируют задачу, уточняют адрес и примерные параметры троса. Затем на объект выезжает мастер для оценки реального объема и условий выполнения. После этого подготавливается смета и график работ, которые утверждаются с клиентом. В оговоренный день бригада прибывает со своим инструментом и средствами защиты, выполняет разборку кабеля в соответствии с утвержденной технологией, упаковывает отходы и вывозит их на специально отведенную площадку.
Организовать демонтаж под ключ — значит избежать простоев на стройплощадке и лишних согласований. Мы согласовываем время выезда с учетом вашего рабочего графика, чтобы не мешать основным процессам. При необходимости выполняем работы поэтапно, чтобы вы могли контролировать каждый участок. По окончании работ объект передается по акту, в котором фиксируется отсутствие повреждений и чистота на месте бывшего троса. Если у вас есть особые пожелания — например, сохранить отдельные метры кабеля или оставить концевые заделки для последующего использования, — мы учитываем их в плане. Чтобы получить консультацию и предварительную оценку, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам по телефону, указанному в разделе контактов. Мы перезвоним в удобное для вас время, ответим на все вопросы по технологии и срокам и предложим удобное время для выезда мастера.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.